1000萬「桃園買房自住」哪裡最有機會？　數據指5區：享30坪以上大樓

不是汐止、中永和！新北1地區未來房價看漲，現在價格還很親民、交通方便

航空城拆遷戶因限貸令貸款卡關 桃市府爭取放寬成數優先核貸

航空城安置住宅興建工程陸續完工，預計8月可入住，但去年9月央行頒布限貸令，安置戶辦貸款被卡，抱怨政府開出來的支票沒有兌現，不但貸款成數降低，也沒有固定優惠利率。

航空城安置戶楊翊哲表示，「本來還住得好好的，結果被強制拆遷。礙於政府的配套以及一些貸款措施，讓我們壓力增大，原本好好的生活被打亂。」

安置戶廖聖賢透過電話訪問提及，「政府答應我們8.5成，結果現在不管超齡或是說子女擔保，都不容許8.5成的這個貸款。再來就是利率方面，他們是用活動性的利率。」

目前選航空城安置住宅的拆遷戶有1412戶，安置住宅預計今（2025）年2到3月取得使用執照，4到5月陸續通知繳款、移轉登記和驗交屋，8月交屋給安置戶。

桃園市地政局長蔡金鐘指出，「現在一般民眾要貸款，大概都要排隊，因為我們航空城的所有的安置戶是配合國家重大建設，我們也希望能夠放寬這樣的限制。」

地政局表示，已向中央反應，希望放寬購買安置住宅和安置街廓重建的貸款規範，以專案優先核貸及放寬成數限制。

政務委員陳金德也指示，請央行及金管會、財政部研議協助優先核貸，強調先建後遷期程不再展延，務必在2026年底前完成。

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行庫：今年房貸業務可能負成長 將減降新承作額度

抑制過熱房市，央行要求銀行自主管理不動產貸款總量，一名行庫主管今天表示，今年可新承作的房貸額度將較去年有所減降，幅度甚至達新台幣百億元，客群以首購自住為優先，並預期全年房貸業務可能落入負成長，房市則呈價穩量縮局面。

近年房市交易擴增、房價走高，帶動銀行購置住宅貸款成長加速，致民國113年8月底全體銀行不動產貸款占總放款比率（不動產貸款集中度）升為37.5%，接近歷史高點的37.9%，凸顯銀行信用資源向不動產相關部門傾斜的情勢漸趨嚴峻。

央行當時邀集34家本國銀行「喝咖啡」，採「道德勸說」方式，請銀行依據自身經營情況，在不影響無自用住宅民眾購屋與都更、危老重建融資等需求前提下，自主管理不動產貸款總量，研提未來1年改善方案，以利漸進改善信用資源過度集中不動產貸款情形。

根據8大公股銀行盤點今年度可新承作的房貸額度，以房貸大型行庫而言，約落在1000億元以上，中小型行庫額度落在400億至800億元不等，多數行庫額度較去年有所減降；一名行庫主管指出，減降幅度甚至達百億元，以因應央行對於自主管理不動產貸款總量的要求。

行庫主管表示，不動產放款包含土建融、分戶房貸等，銀行可能選擇減降不動產放款中的消金額度，也有可能會選擇控管企金額度，以該行庫而言，將主要調降自然人房貸新承作額度，並以首購自住為優先客群。

展望今年房市走勢，行庫主管指出，央行端出多項抑制房市熱度的措施，其政策目的就是要打破民眾對於不動產價格「只漲不跌」的期待，就現在看來，至少這種期待已被打破，市場展現多空並呈的局面，而非過往的一面倒看多。

行庫主管進一步分析，今年房價將持穩，是否鬆動主要還是看房地坐落區位，交易量則「一定會縮」，因為買方不願追高、賣方亦不肯殺低；基本上，全年房貸業務可能落入負成長格局。

此外，依銀行法第72條之2規定，商業銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額，不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額的3成，俗稱銀行不動產放款天條。目前各行庫比率大致介於27%至28.5%不等。（編輯：林家嫻）1140217

房仲：桃園機捷通車迎8週年 A7及A18站房價翻倍漲

台灣房屋根據內政部實價登錄資料，統計桃園機捷通車8年間周邊房價漲幅，A7體育大學站漲幅高達170%，A18高鐵桃園站上漲135.2%，漲幅分居冠亞軍，是沿線唯二房價翻倍的站點。

台灣房屋今天發出新聞稿指出，桃園機捷將於今年3月迎來通車8週年，而今年台灣燈會在桃園青埔展開，因桃園機捷便利的交通，青埔燈會光16日一天就擠進170萬人次，讓外界再度關注軌道經濟帶來的房價效益。

桃園機捷沿線房價漲幅前3名，第1名為A7體育大學站，2017年每坪為新台幣14.3萬元，2024年為38.6萬元，漲幅達170%；第2名為A18高鐵桃園站，2017年每坪為19.9萬元，2024年為46.8萬元，漲幅達135.2%；第3名為A22老街溪站，2017年每坪為18.3萬元，2024年為30萬元，漲幅為63.9%。

台灣房屋文青捷運店店長林夢軒表示，桃園機捷沿線房價漲幅最高的A7體育大學站，得益於緊鄰新北的便利性與相對低價優勢。A7站通車初期周邊房價僅約每坪20萬元上下，幾乎是一旁新北新莊6折價，就業機會也豐富，成為「脫北」青年移居桃園的首選，讓房價在8年間翻倍成長，2024年每坪房價已近4字頭。

台灣房屋桃園高鐵直營店店長林冠宇指出，桃園機捷漲幅第2名的A18高鐵桃園站，8年前高鐵特區內還可見1、2字頭的新案。近年青埔公私部門的重大投資到位，房市剛性支撐力道也轉強，加上青埔雙軌交通，對雙北及新竹高資產人士頗具吸引力，且往後還有開發案及捷運青線，房價從2字頭上揚至4、5字頭，預售新案高價碼更可達每坪60萬元以上。

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐指出，桃園機捷2017年通車，北北桃首都圈的互動更為緊密，帶動捷運沿線站點的房市價量，機場捷運沿線房價漲幅較高的站點，主要具有雙北通勤便利、房價基期較低、就業機會豐富等3大優勢，吸引雙北小資首購族轉進桃園。

房貸選30年還是40年？行家曝「致富密碼」：免考慮

原PO在選擇房屋貸款的年限上煩惱不已。（圖／翻攝自Dcard）



 

春節長假影響 五大銀行1月新房貸 估跌破千億大關

金蛇年春節長假落在元月，受工作天數減少影響，六都元月建物買賣移轉棟數月減33.7％、年減幅更達43.2％，購屋需求遞延至年後，將反映在統計數據上，尤其央行21日將公布的1月新承作房貸金額，受到春節效應影響，預計再度跌回千億元大關之下。

房市專家分析，農曆春節9天假期有7天落在1月，工作天數減少，許多民眾年後再購屋，交易天數減少影響房市量能，購屋態度轉趨保守。

觀察六都移轉棟數，1月六都建物買賣移轉棟數月減33.7％，其中台北市月減35.1％，新北市月減37.7％，桃園市月減36.0％，台中市月減30.1％，台南市月減32.1％，高雄市月減29.8％，六都全面較上月下滑。

反應六都購屋成交量下滑降溫，央行本周公布1月五大銀行（台銀、合庫銀、土銀、華銀及一銀），市場普遍預新增房貸金額將先下修，很可能跌破千億元大關。另一方面，觀察五大銀行新增房貸中，新青安占比已逐月下滑，去年12月已降至32.26％，已創下2023年9月以來新低，同時是新青安上路實施以來最低水準，1月房市交易量縮，新青安占比應會呈現續降。

官員表示，政府打炒房逐步見效，從移轉棟數、購屋貸款年增率來看，去年第四季房貸量能相對前幾季確實有降溫，但關鍵是在價格部分，由於主要調研機構數據目前仍不同調，央行要繼續觀察，目前市場價格還未有明確方向。

房市專家預期，先前房市「量縮價穩」，今年房市有可能走「量縮價跌」格局，今年房市的交易關鍵是價格，價跌幅度將決定交易量回穩的速度；若賣方適度調降售價，符合買方降價期待，成交機會才會提升。

至於房貸利率方面，去年12月房貸利率已升至2.224％，續寫2009年1月以來的16年新高。官員強調，房貸利率來到高點，一是因銀行下半年受到銀行法72-2條規範，授信量相對受控管，銀行以價制量導致；二是9月央行信用管制，也多少使銀行利率向上調整。