房市餅變小了！他點名「1類房仲」：接下來將面臨直接的挑戰

▲示意圖，與本文無關。（圖／記者鄺郁庭攝）

央行讓炒作區「打回原形」！專家：到明年Q1都難回溫

買房不能光看坪數 專家：實坪率若低於55%轉手將成難題

明年「2重劃區」爆交屋潮　銀行貸款恐更難…專家示警：小心違約

桃園房市 大業大有特區 房價親民

近年桃園小檜溪重劃區推案熱絡，房價站上5字頭，而鄰近的大業大有特區因緊鄰小檜溪，房價跟漲明顯，由於擁有完善的學區與生活機能，目前普遍3字頭價位的中古大樓行情，吸引不少雙北年輕首購客群移居。

桃園大業大有特區主要以北臨健行路、南側三民路、東側大有路、西側春日路路所圍繞的區域，以大業路及大有路為兩大主要幹道，區內有大業、大有、會稽、快樂等四所小學，大有、會稽二所國中，以及桃園高中，學區完整。

此外、區內擁有包括全聯、家樂福等六間超市及大業黃昏市場、新永和市場二個傳統市場，生活機能完善，也因為緊鄰全桃園最大的虎頭山公園，近年新興、吸引不少外地遊客的大有梯田生態公園，以及桃林步道、南崁溪二大步道，加上鄰近榮總、敏盛醫院，宜居且便利的居住環境，吸引不少來自雙北、年齡約在35歲上下的首購族移居。

永慶不動產大業民光加盟店店長陳冠全表示，近年鄰近的小檜溪重劃區推案熱絡，帶動房價高漲，大業大有特區房價也水漲船高，目前區內屋齡10年內的電梯大樓單價約每坪38萬～40萬元，二房加車位總價約1,400萬～1,600萬元、三房加車位總價約1,800萬～2,000萬元；不過若屋齡10～20年的電梯大樓，單價約每坪32萬～36萬元，總價1,200萬～1,300萬元，即可購入二至三房加車位。

陳冠全表示，相較於桃園區房市指標區段藝文特區，大業大有特區住宅總價平均較藝文特區約低了250萬～350萬元，與近年新成屋行情已達每坪45萬～53萬元的小檜溪重劃區來說，更為親民。目前大業大有特區以鄰近小檜溪重劃區的民光東路房價最高，新大樓約每坪45萬～53萬元，屋齡10年左右的中古大樓約每坪38萬～40萬元。

值得注意的是，區內的二件大型商業設施，晶悅國際飯店已經啟動都更，未來重建推案將是區域房價指標，過去商圈內的新光三越大有店在一年多前熄燈後，近期也被建商購入，未來規劃方向亦備受期待。

1千萬買房「該選青埔還是淡水」？專家分析利弊秒選它：不折不扣的首購天堂

《住展雜誌》發言人陳炳辰指出，青埔已是桃園市的「蛋黃區」，新案總價基本要2000萬元以上，遠超首購負擔。示意圖，圖為高鐵桃園站、中壢青埔地區建案。（資料照／柯承惠攝）

新青安房貸10月受理不到5千戶 創上路以來次低

（中央社記者張璦台北21日電）財政部今天公布新青安房貸10月統計，受理戶數4599戶，為新青安去年8月上路以來次低水準，月減約18.81%，連續第5個月落入月減局面，主因公股行庫持續消化已核貸案件，加上新青安假性需求漸漸消退所致。

財政部國庫署今天公布新青年安心成家貸款統計，10月受理戶數4599戶，金額新台幣367.34億元，其中戶數不到5000戶，為新青安去年8月上路以來次低水準、僅次於今年春節期間2月的4003戶，且是自今年6月以來，連續5個月落入月減局面。

10月撥貸戶數方面，則有4682戶，金額370.47億元，雙呈月減格局。

檢視各行庫10月承作新青安情形，以受理戶數而言，土地銀行1369戶居冠，台灣銀行1118戶居第2，但其餘6間公股銀均不到1000戶，其中兆豐銀、彰銀10月受理戶數更是僅有100多戶。若以10月撥貸戶數觀察，同樣僅台銀、土銀超過1000戶。

行庫主管分析，10月新青安房貸受理、撥貸戶數均呈月減，主要還是跟風險控管有關，因為依銀行法第72條之2規定設算的比率處於偏高水位有關，已核未撥案件仍待消化。另外，政府為杜絕轉租、人頭戶等濫用新青安的情形，銀行加強貸前、貸後管理，確實也有讓新青安假性需求逐漸退散。

銀行法第72條之2規定，商業銀行辦理住宅建築及企業建築放款總額，不得超過放款時所收存款總餘額及金融債券發售額的3成，俗稱銀行不動產放款「天條」，銀行會自行設定更嚴格的內部要求，多半以27%、28%為警戒區。（編輯：張若瑤）1131121

怕多殺多？打炒房建商緩開案　8案反「殺出血路」國泰、長虹在列

疫情後航空業復甦 帶動南崁成交單價創新高

近期隨著央行第七波信用管制措施實施後，突如其來的「金龍」風暴，讓不少原有購屋意願的買家暫緩腳步，整體市場氛圍進入觀望期。然而，桃園蘆竹區房市卻靠這一族群逆勢上揚，9月實價登錄平均單價33.7萬，相較於8月平均單價30.5萬成長10.5%，桃園房仲達人分析原因：航空業暢旺！南崁近期成交單價更已來到58.5萬。

信義房屋桃一區協理詹智偉表示，航空業的收入穩定且保障性高，即便在央行第七波信用管制下，這類優質客戶仍具高度購屋能力。且現職航空人員如空服員月薪普遍在五至七萬元起跳，在銀行眼中視其為優質客戶，因此即便目前貸款管制嚴格，航空業人士申請貸款仍相對容易且核貸快速。此外，南崁地區的生活機能完善、交通便利且鄰近桃園機場，吸引了大量航空業從業人員購屋。即使在央行的信用管制措施下，南崁的房市需求仍然強勁，推升房價持續上升。

詹智偉進一步分析表示，隨著航空業復甦，市場上也出現新的購屋趨勢，如資深航空人員購置房產後出租給後輩，形成內部租賃市場，加上銀行主動爭取其貸款業務，提供更具彈性的放款方案，進一步推動房市需求，讓南崁房市保持一定熱度，即便面對房貸利率調整，整體市場依然穩定。

信義房屋南崁六福店店長吳宗翰表示，南崁商圈為台北下來桃園交流道的第一站，主要可區分為上下南崁，上南崁多為原始住戶，主要為在地人、他人介紹或本身工作有剛需而置產，屋齡相較於下南崁而言較高，不過由於區域內擁有完整學區資源、豪宅商品，也吸引許多機師、航空業主管購買。下南崁因發展較晚，加上重劃區棋盤式整齊街廓規劃，若預算充足或初期有長輩支持，多會以下南崁為首選。

有別於其他區域，南崁客群多為產業剛性需求而購買，如航空相關產業鏈，包含空服員、地勤、飛機修護、航空製造相關，甚至因鄰近長榮海運總部，吸引不少航海從業人員。吳宗翰笑著說道，海運業的人買房決定速度都很快，因海運從業人員一年在台時間只有3個月，加上回台時有大筆資金就會置產，也讓他們每次看房時決定速度都比其他人快。

租屋太難乾脆買房！200萬存款想住桃園　網推「這區」：機會來了